1.2万个高关税集装箱抵达美国港口：亚马逊、宜家等商品受影响

近日，约有12,000个受到特朗普政府145%以上关税影响的运输集装箱通过中国货运船抵达洛杉矶和长滩港口。这批货物中包括来自亚马逊、家得宝、宜家、拉尔夫·劳伦以及拖拉机供应等知名企业的消费品。

根据海洋交通的数据，在宣布145%以上的关税后，共有七艘货船从中国出发，目前已抵达美国两个最繁忙的亚洲集装箱港口。

这些集装箱内装有各种类型的消费品，关税的影响将逐渐传递到消费者层面。预计未来几天还将有五艘货船抵达。

运输容器中的消费产品

特朗普在上周五的一份声明中表示，在即将举行的贸易谈判前，他准备将对中国商品的关税降低至80%。他在Truth Social上写道：“80%的关税似乎是合理的！感谢斯科特·B（Scott B.）。”

这一表态指的是本周末在瑞士举行的会议，由美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）与中国代表共同参与。然而，尽管80%的税率较之前有所降低，但对许多企业而言仍属较高水平。

在此背景下，145%的关税已开始对消费品市场产生深远影响。例如，亚马逊平台上销售的商品涵盖冰柜、油炸锅、鼠标垫、书架、沙发、家庭用品、服装及家具等。

拖拉机供应公司则运输了便携式风扇、庭院工具和男士工作靴；家得宝进口了灯具和吊扇；宜家带来了家具；Speedo提供了泳帽和护目镜；宝洁与赌博公司输送了纸巾；三星则运送了印刷电路板、微波炉及冰箱零件。

对此，亚马逊在一份电子邮件声明中表示，公司正与其平台上的广泛卖家合作，帮助他们适应不断变化的市场环境，并继续为客户提供多样化的选择和优惠价格。

家得宝方面则在发布季度业绩前透露，公司正在密切关注局势发展。一位发言人表示：“我们与供应商保持紧密联系，并致力于为客户创造价值。”

从中国到美国的货运船和运输集装箱数量下降

自4月初宣布加征关税以来，从中国到美国的货运船和运输集装箱数量显著减少。

根据海洋情报局的数据，今年4月和5月期间，亚洲与北美之间的东海岸和西海岸航线共记录了90次空航。

其中，48次空航由海洋联盟（Ocean Alliance）运营。该联盟成员包括中国拥有和经营的中远海运（Cosco）和东方海外（OOCL）、台湾的长荣海运（Evergreen）以及法国的达飞轮船（CMA）。

物流公司和海洋航空公司指出，预订量下降了30%至50%。

为应对需求下降，航运公司开始使用较小的船只进行贸易运输。目前，两家主要航运企业——世界最大的海洋航空公司和双子座联盟——已在亚洲与北美西海岸之间采用小型船只。

此外，研究显示，MSC的运力同比下降了28%，而海洋联盟的运力也下降了26%。

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