特朗普宣布将放宽汽车排放标准以减轻制造商负担

前总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）近日宣布，他计划放松现有的汽车排放标准，此举实际上将废除前总统乔·拜登（Joe Biden）所推行的更严格规则。

特朗普在椭圆形办公室中表示，现行法规对汽车制造商造成了不公平的负担，并承诺重新审视其第一任期内采用的相关政策。

特朗普透露，他与Stellantis NV主席John Elkann（该公司拥有克莱斯勒品牌）就环境法规及其对汽车制造业的影响进行了深入讨论。

特朗普向记者透露，美国可能会恢复至2020年适用的排放水平。他表示：“我们正在解决一些可能在环境中出现的问题，并且致力于清理这些挑战。”

特朗普认为，更严格的排放标准并不会对环境产生显著改善，但会增加汽车生产的难度。

根据特朗普此前的政策，乘用车的温室气体污染限制为每英里204克，轻型卡车为每英里284克。相比之下，拜登政府则要求到2027年将这一数字降至每英里170克，并计划在2032年进一步降至每英里85克。

目前，许多汽车制造商已按照拜登的标准扩展其电动汽车（EV）产品线。然而，特朗普对此提出批评，称这种做法是一种“电动车强制”，迫使企业专注于零排放车型以满足严格的排放限制。环保组织则反驳称，大幅减少温室气体污染是应对全球变暖的关键，而交通运输部门仍是美国温室气体排放的主要来源。

特朗普称其方法更有利于汽车制造商同时兼顾环保

特朗普周一为其提议辩护，称其方法既环保又易于管理。他表示：“我们将回归到一个合理的环境标准，这不仅能保护环境，还能确保汽车生产顺利进行。”他强调，2020年的标准已经足够严格，不会威胁汽车制造业的发展。

截至目前，环境保护局尚未对此发表评论。特朗普还指示该机构废除所谓的“电动车强制令”，并且已经开始撤销与拜登时代相关的多项环保措施。如果特朗普的计划得以实施，那么这些较宽松的排放规则将明显偏离旨在遏制全球变暖的更严格指南。

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