刚果延长钴出口禁令：电动汽车电池关键材料供应受限

刚果民主共和国（DRC）宣布将电动汽车电池制造所需的关键材料钴的出口禁令延长三个月。

作为全球最大的钴生产国，刚果民主共和国此举进一步限制了电动汽车制造商获取这一重要原材料。此事件是国际贸易争端逐步扩展至多个行业的最新案例。

刚果钴出口禁令继续生效

根据刚果矿产监管机构周六发布的公告，由于全球钴价持续低迷，该行业正面临一场严峻的危机。矿商们对于如何应对不断增长的库存问题存在显著分歧。

最初的四个月出口禁令于2025年2月实施，旨在缓解钴的市场供应过剩问题。钴是锂离子电池的重要组成部分，广泛应用于电动汽车、智能手机及其他高科技设备中。原定于6月23日到期的禁令现被延长至9月，这将导致全球约70%的钴产量暂时无法进入国际市场。

战略矿产市场监管局（ARECOMS）在声明中表示：“由于当前市场库存依然高企，我们决定延长暂停期限。”

#RDC_MINES| 公报
延长钴出口暂停期限。 pic.twitter.com/S8XyZPLKDL

— 矿业部 – RDC (@MinMinesRDC) 2025年6月21日

刚果 ARECOMS 预计，其市场干预政策将有助于稳定钴价。今年早些时候，钴价一度跌至每磅10美元，为九年来最低点。

钴矿商对控制策略意见分歧

刚果政府的最新举措引发了业内巨头之间的争议，例如嘉能可（Glencore）和洛阳钼业集团。这两家公司分别是全球最大的两家钴生产商，但在如何管理钴业务方面立场截然不同。

刚果当局正在考虑实施出口配额制度，以限制每家矿业公司在禁令解除后能够出口的钴量。这一提案受到英瑞矿业巨头嘉能可的支持，该公司认为配额制度有助于更好地管理供应和价格。

然而，中国国有矿业企业洛阳钼业集团则主张立即全面取消出口禁令。洛阳钼业警告称，持续的禁令可能扭曲全球市场，破坏长期供应链关系，并危及刚果钴作为可靠原材料的声誉。

这对电动汽车制造商尤为重要，因为各大车企正加速推进电动车生产计划以实现气候目标。这些公司迫切需要稳定且符合道德标准的电池材料来源。钴供应中断可能导致电池制造延迟、成本上升，并迫使企业探索减少对钴依赖的替代方案。

目前，一些电池制造商已开始转向富镍或无钴技术。这一转变不仅源于对刚果手工采矿伦理问题的关注，也与价格波动和政策不确定性密切相关。

分析人士预计，刚果延长出口禁令将进一步收紧全球钴供应。若库存开始下降，下半年钴价可能会有所回升。此外，部分买家可能因预期出口恢复后支付溢价而进行投机性囤积。

ARECOMS 表示，将在9月新的三个月期限结束之前做出是否修改、解除或进一步延长暂停令的最终决定。

该机构发言人补充道：“我们将继续监测库存水平和市场状况，并在当前延期到期前提供进一步的指导。”

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