特斯拉连续第九周下跌，创历史最长连跌纪录

特斯拉正迎来连续第九周的下跌，创下了历史上最长的连跌纪录。这一趋势自今年初开始，并且仍未出现止跌迹象。

截至本周，特斯拉股票在2025年已累计下跌42%，几乎抹平了公司自上次总统大选以来的所有收益。根据周四收盘前的数据追踪显示，该股仍在持续承压。

特斯拉股价周四再次下跌，因公司宣布召回46,000辆Cybertruck卡车。此次召回是由于车辆外观上的装饰面板存在安全隐患，可能会增加撞车风险。特斯拉已向美国监管机构提交了召回通知，并直接联系了受影响的车主。

施洛斯伯格：特斯拉的下跌尚未结束

周四，在CNBC的Power Lunch节目中，BK Asset Management的外汇策略董事总经理鲍里斯·施洛斯伯格表示，特斯拉的下跌可能还未结束。他指出，尽管特斯拉多年来未能兑现其承诺，但市场仍将其视为一家未来派科技公司来定价。

“特斯拉还有进一步下跌的空间，”鲍里斯说。“它被视为自动驾驶技术的幻想代表。然而，实现完全自动驾驶所需的时间越长，市场就越会将其视为一家普通汽车制造商。”

鲍里斯认为，特斯拉的整体估值依赖于实现完全自动驾驶的希望。如果这一目标无法在短期内达成，交易者和机构投资者将不再以科技公司的标准为其定价，而是像对待传统车企一样评估其价值。

“特斯拉的估值以及一切其他因素都取决于自动驾驶的梦想，”鲍里斯补充道。“除非他们能够真正实现这一目标，否则特斯拉只能被看作是一家普通的汽车公司。而汽车行业的估值倍数远低于特斯拉当前水平——这意味着特斯拉的股价可能面临更大的压缩空间，除非取得突破性进展。因此，我认为目前并不是买入的好时机。”

此外，鲍里斯还提到了其他公司的情况。他表示自己目前对折扣零售商持乐观态度。而对于地中海快餐连锁店卡瓦（Cava），他说：“喜欢业务本身，但不喜欢这只股票。”这一评论是在摩根大通发布对该股的升级报告后不久发表的，该行建议投资者在回调后买入。

回到华尔街，市场情绪依然低迷。周四，标准普尔500指数下跌0.2%，纳斯达克综合指数下跌0.3%，道琼斯工业平均指数下跌11点。这种疲软延续至周五早盘，所有主要股指期货均走低，标普500指数期货下跌0.41%，道指期货下跌180点，纳斯达克100指数期货下滑0.46%。

马斯克安抚员工，FBI调查破坏事件

在投资者关注股价波动的同时，幕后情况也显得愈发复杂。周四深夜，埃隆·马斯克在特斯拉奥斯汀工厂召开了一场意外的全员会议，并通过其旗下的社交媒体平台X进行了直播。

马斯克在会议上呼吁员工保持冷静并继续专注于工作。他在直播中说道：“如果你阅读新闻，可能会觉得世界末日即将来临。但请相信我，特斯拉不会倒下。我们不需要烧掉我们的产品，只需专注于制造伟大的电动车。”

他的讲话针对最近一系列针对特斯拉充电站和经销商的纵火及破坏事件。联邦调查局正在调查拉斯维加斯、堪萨斯城和密苏里州的相关案件，设备遭到纵火或损坏。截至目前，尚无任何嫌疑人被逮捕。

这不是一场公关噱头。马斯克表现得极为认真，他试图安抚员工，同时推动团队保持专注。“有时会有艰难时刻，就像暴风雨天气一样，但我在这里告诉你们，未来是光明而令人兴奋的。”

与此同时，外部噪音也在影响市场情绪。唐纳德·特朗普在其第二任总统任期中，本周表示自己购买了特斯拉，并将多辆特斯拉电动车停放在白宫南草坪上展示。虽然没有正式活动，但这引发了广泛关注。

此外，美国商务部长霍华德·卢特尼克在接受福克斯新闻采访时公开呼吁观众“趁便宜时购买特斯拉股票”。他称，“再也不会有这么便宜的价格了。”这番言论引发了关于是否违反联邦利益冲突规则的争议，因为政府官员不应公开推荐特定公司。

从宏观角度来看，交易员仍在消化美联储最新的政策更新。周三，美联储政策制定者确认2025年仍有两次降息计划，但同时上调了通胀预测并下调了GDP增长预期。这一组合令部分投资者担忧经济可能出现滞胀——通胀上升但经济增长放缓。美联储主席杰罗姆·鲍威尔还提到，特朗普的关税政策可能会延缓通胀回落进程。

通胀警告对股市造成了沉重打击。纳斯达克指数较近期峰值已回调超过10%，符合技术性调整的标准。上周，标普500指数也短暂进入调整区域。即便如此，市场上仍有一些亮点。例如，标普500指数本周上涨0.4%，道琼斯指数涨幅达1.1%，创下自1月以来的最佳单周表现。然而，纳斯达克指数本周下跌0.4%，即将录得自2022年5月以来的第五个连续红色周。

至于特斯拉，如果当前局势得不到改善，其连续第九周的下跌很可能延续至第十周。Cybertruck召回、破坏事件、估值压力以及自动驾驶技术的延迟等问题正在拖累股价。炒作已经失效，投资者现在更关注实际成果而非空谈。

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