尽管特朗普实施关税政策，美国贸易赤字仍创新高

2025年3月，美国贸易赤字飙升至1620亿美元的历史新高，远超去年同期的928亿美元。

根据美国人口普查局的数据，这是自1990年代初政府开始追踪这些数字以来的最大单月贸易逆差。

这一峰值出现在特朗普政府实施新一轮关税之前。全国各地的企业急于提前采购商品，尤其是耐用品，如汽车、工业零部件和消费品，以避免未来因价格上涨而受到冲击。

这种抢购行为导致进口激增，而出口基本持平，使得贸易赤字比过去三十多年来的任何时候都更为显著。

特朗普四月关税加剧了进口的激增

4月2日，唐纳德·特朗普总统宣布实施所谓的“互惠关税”，旨在惩罚那些被指利用美国市场的国家。

此消息一出，股市应声下跌，市场对经济衰退和全球贸易受创的担忧升温，同时美国政府债务的融资成本也开始上升。

尽管在4月4日，政府决定推迟90天执行大部分新关税，但这并未缓解局势。现有10％的基础关税以及对中国商品的高额关税仍然有效，经济学家认为当前的有效关税率达到了百年来最高水平。

万神殿宏观经济学高级经济学家奥利弗·艾伦（Oliver Allen）指出，进口激增显然是企业应对特朗普关税威胁的结果。艾伦表示：“整体[2025年第一季度]的情况表明，特朗普总统的关税威胁促使企业赶在价格进一步上涨前购买商品，从而推动进口大幅增加。”

与此同时，第一季度GDP数据预计将下降。路透社分析师预测，即将发布的报告（定于周三公布）将显示经济增长仅为0.3％，低于2024年第四季度的2.4％。然而，一些经济学家警告称，GDP数据可能具有误导性。

经济学家警告：GDP数据将被扭曲

法国巴黎银行首席经济学家伊莎贝尔·马特奥斯·拉戈（Isabelle Mateos Y Lago）表示，GDP数据无法反映全貌。她解释道：“这些数字中充满了噪音和波动，主要由进口推动。要真正了解经济状况，需要深入挖掘细节。”

国际银行（ING Bank）首席国际经济学家詹姆斯·奈特利（James Knightley）也警告称，今天的贸易数据确实凸显了GDP可能出现负增长的风险，这为2025年的经济前景敲响了警钟。他指出：“企业为了规避关税正在囤积商品，但这种趋势很快会减缓，港口数据显示流量已经开始下降。”

西海岸港口的活动已呈现放缓迹象。洛杉矶近期报告显示货物运输量减少，部分从中国东海岸出发的船只甚至选择返航。

此外，有关中国建筑和工业产品短缺的消息也开始流传，这些均与关税引发的供应链混乱有关。

除了贸易赤字和关税问题外，特朗普政府冻结国会批准的资金也引发了民主党人的强烈不满。

华盛顿州参议员帕蒂·默里（Patty Murray）和康涅狄格州众议员罗莎·德劳罗（Rosa DeLauro）周二批评称，特朗普政府冻结了总计4368.7亿美元的预算资金，这些资金原本应用于几乎所有主要联邦机构。

其中，近420亿美元的国务院预算被冻结或取消，包括美国国际开发署（USAID）的资金也被搁置；交通部的620亿美元拨款同样未获发放。

此外，用于早期教育计划的9.43亿美元和自然资源保护局的超过100亿美元资金也被退回。民主党人指责此举鲁莽，并强调在经济不稳之际，削减基本服务和项目开支将带来严重后果。

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